Pod koniec ubiegłego roku i na początku 2020 roku, podjęliśmy na nowo działania w sprawie zmian w przepisach, dotyczących opłat za badania techniczne pojazdów, nie waloryzowanych od ponad 15 lat, o czym wszyscy zainteresowani doskonale wiedzą. Odbyliśmy również spotkania z osobami z Rządu życzliwie nastawionymi do Przedsiębiorców prowadzących stacje kontroli pojazdów., w pełni rozumiejącymi potrzebę aktualizacji opłat za badania techniczne pojazdów. Skierowaliśmy również w tej sprawie stosowne pisma do najwyższych czynników w państwie, tj. Prezydenta, Premiera, Wicepremiera i Prezesa partii rządzącej. Te osoby z Rządu, z którymi mieliśmy okazję osobiście rozmawiać w pełni podzieliły nasze krytyczne stanowisko wobec działań, a raczej braku działań Ministerstwa Infrastruktury w tej sprawie. Ta bezczynność ministerstwa prowadzi do zapaści finansowej w sektorze badań technicznych pojazdów i wiele wskazuje na to, że jest to działanie celowe.
Jak poinformowało nas w piśmie z dnia 30 grudnia 2019 roku Ministerstwo Infrastruktury, zmiana opłat za badania techniczne pojazdów nastąpi po pełnym wdrożeniu do ustawy Prawo o ruchu drogowym Dyrektywy 2014/45/UE. Podobnej w treści informacji udzielił Marszałkini Sejmu Wiceminister Infrastruktury Rafał Weber jako odpowiedzi na interpelację poselską Posłów Pawła Kukiza i Pawła Szramki. Odpowiedź ta jest datowana na 11 marca br. Należy więc oczekiwać kolejnego projektu nowelizacji ustawy Prawo o ruchu drogowym o bliżej nieznanej treści. W chwili obecnej nie ma w przestrzeni publicznej takiego projektu, a sprawy funkcjonowania wszystkich przedsiębiorców i całej gospodarki w czasach epidemii koronawirusa stały się problemem nr 1 dla czynników rządowych. O kolejnych naszych działaniach będziemy Państwa informować.
